※本記事は三菱重工業が公開したIR資料（直近の通期決算説明資料）に基づく事実整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。数値は開示資料に基づきますが、利益指標の定義や集計方法は会社により異なる場合があります。投資判断はご自身の責任でお願いいたします。
三菱重工業は2026年5月12日、2025年度決算を発表した。受注高は76,536億円（前年度比+20%）、売上収益は49,741億円（同+14%）、事業利益は4,322億円（同+22%）、親会社の所有者に帰属する当期利益は3,321億円（同+35%）となり、受注高・事業利益・当期利益・フリー・キャッシュ・フローがいずれも過去最高を記録した。全セグメントで前年度比増益となり、GTCC・原子力・製鉄機械・防衛宇宙が事業利益を牽引した。2026年度は事業利益5,400億円（同+25%）を見込み、配当は前年度の25円から4円増配の29円を予定する。
連結業績（当期 実績）
受注高はエナジーが大幅に増加し、GTCC・原子力・エンジニアリングが受注を伸ばした。売上収益はエナジー、プラント・インフラ、航空・防衛・宇宙の3セグメントで増収。事業利益は、火力事業の一部工事における損失や電源システムソリューションののれん減損、前年の土地売却のリバウンド等のマイナス要因があったものの、GTCC、原子力、製鉄機械、防衛・宇宙が大きく伸びたことで全セグメント増益となった。フリー・キャッシュ・フローは、GTCCを中心に前受金の入金が先行し、前年度比+5,506億円の8,934億円となった。
| 項目 | 当期(FY25) | 前期(FY24、除くML) | 増減（増減率） |
|---|---|---|---|
| 受注高 | 76,536億円 | 64,051億円 | +12,484億円（+19.5%） |
| 売上収益 | 49,741億円 | 43,611億円 | +6,130億円（+14.1%） |
| 事業利益 | 4,322億円（8.7%） | 3,549億円（8.1%） | +772億円（+21.8%） |
| 親会社所有者帰属当期利益 | 3,321億円（6.7%） | 2,454億円（5.6%） | +866億円（+35.3%） |
| EBITDA | 5,537億円（11.1%） | 4,699億円（10.8%） | +837億円（+17.8%） |
| フリー・キャッシュ・フロー | 8,934億円 | 3,427億円 | +5,506億円 |
セグメント別の状況
エナジーは、GTCCが主に北米・アジアで受注好調、売上増と採算改善により増益。原子力は軽水炉・燃料サイクル関連の受注が好調で売上・利益ともに堅調。一方スチームパワーはサービス伸長で採算改善したものの一部工事で損失を計上し減益。プラント・インフラは、エンジニアリングが化学プラントで大型案件を受注し、製鉄機械・機械システムは前年度の大型受注の反動で受注は減少したが売上・利益は好調に推移した。物流・冷熱・ドライブシステムは、エンジンがアジア向け中心に増収増益、ターボチャージャは販売台数が減少したもののサプライチェーンの混乱収束により増益。航空・防衛・宇宙は、豪州向けフリゲートを受注した防衛・宇宙が工事進捗により増収増益となり、前年度比+52%の大幅増益となった。
| セグメント | 受注高（億円） | 売上収益（億円） | 事業利益（億円） |
|---|---|---|---|
| エナジー | 39,367（前期26,224） | 20,626（前期18,157） | 2,672（前期2,053、+30%） |
| プラント・インフラ | 11,580（前期10,002） | 8,808（前期8,521） | 841（前期596、+41%） |
| 物流・冷熱・ドライブシステム | 6,381（前期6,644） | 6,308（前期6,410） | 330（前期204、+62%） |
| 航空・防衛・宇宙 | 19,294（前期21,001） | 13,938（前期10,306） | 1,515（前期999、+52%） |
| その他及び全社又は消去 | △87（前期179） | 59（前期215） | △1,037（前期△304） |
| 合計 | 76,536（前期64,051） | 49,741（前期43,611） | 4,322（前期3,549、+22%） |
通期業績予想
2026年度は、受注高は前年度から減少を見込むもののGTCCを中心に高水準を維持する見通し。売上収益・事業利益はエナジー、航空・防衛・宇宙を中心とした売上増や利益率改善等により増加する見通しで、事業利益は過去最高だった前年度をさらに上回る5,400億円を見込む。当期利益は事業利益の増加にともない前年度を上回る3,800億円を予定。なお、本業績見通しには中東情勢の影響を含めていない。
| 項目 | 2026年度見通し | 2025年度実績 | 増減（増減率） |
|---|---|---|---|
| 受注高 | 68,000億円 | 76,536億円 | △8,536億円（△11.2%） |
| 売上収益 | 54,000億円 | 49,741億円 | +4,258億円（+8.6%） |
| 事業利益 | 5,400億円（10.0%） | 4,322億円（8.7%） | +1,077億円（+24.9%） |
| 親会社所有者帰属当期利益 | 3,800億円（7.0%） | 3,321億円（6.7%） | +478億円（+14.4%） |
| EBITDA | 6,600億円（12.2%） | 5,537億円（11.1%） | +1,062億円（+19.2%） |
| 一株当たり配当金 | 29円（中間14円/期末15円） | 25円（中間12円/期末13円） | +4円 |
| セグメント | 受注高（億円） | 売上収益（億円） | 事業利益（億円） |
|---|---|---|---|
| エナジー | 34,500（FY25実績39,367） | 22,000（FY25実績20,626） | 3,400（FY25実績2,672、+27%） |
| プラント・インフラ | 10,000（FY25実績11,580） | 9,500（FY25実績8,808） | 900（FY25実績841、+7%） |
| インダストリアル・ソリューション | 7,500（FY25実績7,047） | 7,500（FY25実績6,999） | 300（FY25実績△20） |
| 航空・防衛・宇宙 | 16,500（FY25実績19,294） | 15,000（FY25実績13,938） | 1,700（FY25実績1,515、+12%） |
| その他及び全社又は消去 | △500（FY25実績△753） | 0（FY25実績△631） | △900（FY25実績△685） |
| 合計 | 68,000（FY25実績76,536） | 54,000（FY25実績49,741） | 5,400（FY25実績4,322、+25%） |
2026年4月1日付の組織再編により、データセンター＆エネルギーマネジメント部を物流・冷熱・ドライブシステムセグメントへ移管し、同セグメントの名称を「インダストリアル・ソリューションセグメント」に改称した。上表のFY25実績は、この組織再編の影響を2025年度に遡り反映した参考値である。
株主還元
配当は、従前公表の一株当たり24円から1円上乗せした一株当たり25円（前年度比+2円）を予定する。2026年度は、前年度の25円から4円上乗せした一株当たり29円（中間14円・期末15円）を予定する。DOEは4.1%、ROEは12.2%（前年度比+1.5pt）。
中期経営計画／トピック
当社が推進する中期経営計画（24事計、対象期間FY24～FY26）について、2026年度の事業利益公表値は5,400億円となり、24事計公表時点の4,500億円を上回る見通しとなった。24事計期間のキャッシュ・アロケーションでは、伸長事業を中心に前受金の入金が計画より先行し、キャッシュ・インが24事計公表値を大きく上回る見通し。超過分は、FY27以降の高水準な受注残の履行に必要な運転資本や、GTCCの設備能力増強などの成長投資に充当する方針。なお、旧三菱ロジスネクスト株式会社は2026年4月30日付で株式会社ロジスネクストに社名変更のうえ、同年5月1日付で当社の連結対象から除外され、非継続事業（ML）に分類されている。
※本記事は三菱重工業が公開したIR資料（直近の通期決算説明資料）に基づく事実整理であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。数値は開示資料に基づきますが、利益指標の定義や集計方法は会社により異なる場合があります。投資判断はご自身の責任でお願いいたします。
