リード

リード、2026年3月期は売上高5,141百万円で22.8%増　営業損失111百万円　当期純損失69百万円

決算サマリー 2026.09.05

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※本記事はリードが公開したIR資料（直近の通期決算短信）に基づく簡易サマリーであり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。数値は開示資料に基づきますが、利益指標の定義や集計方法は会社により異なる場合があります。投資判断はご自身の責任でお願いいたします。

リードが2026年5月15日に公表した2026年3月期決算短信によると、売上高は5,141百万円（前期比22.8%増）となった一方、営業損失は111百万円（前期は営業損失90百万円）、経常損失は79百万円（前期は経常損失39百万円）となった。当期純損失は69百万円（前期は当期純損失104百万円）である。1株当たり年間配当金は前期と同額の10円00銭、2027年3月期は12円00銭を予定している。

業績（2026年3月期実績）

当期の売上高は5,141百万円で、前期の4,186百万円から22.8%増加した。自動車用部品部門において、既存の大口量産車1車種がフルモデルチェンジにより2025年6月末で生産を終了したものの、下期に新規の大口量産2車種の部品の生産を開始したことが増収の主因である。損益面では、大口受注を踏まえた大型樹脂成形機の導入という能力増強投資や、生産量増加を見据えた生産ライン確保のための工場レイアウト再編等の先行投資の影響もあり、営業損失は111百万円となった。営業外収益として受取配当金、受取賃貸料、スクラップ売却益等を計上した結果、経常損失は79百万円となり、特別利益として固定資産売却益等、特別損失として固定資産除却損等を計上したうえで、当期純損失は69百万円となった。1株当たり当期純利益は△26.78円（前期は△40.53円）、自己資本当期純利益率は△2.7%（同△3.8%）、総資産経常利益率は△1.0%（同△0.5%）、売上高営業利益率は△2.2%（同△2.2%）である。

項目	2026年3月期	2025年3月期	増減率
売上高	5,141百万円	4,186百万円	22.8%
営業利益	△111百万円	△90百万円	－
経常利益	△79百万円	△39百万円	－
当期純利益	△69百万円	△104百万円	－

事業の状況

同社は自動車用部品、自社製品、賃貸不動産、その他の区分で事業を展開している。同社の売上高に大きな影響を与える株式会社SUBARUの世界生産台数、国内販売台数、輸出台数はいずれも前年度を下回った。自動車用部品部門では、既存の大口量産車1車種がフルモデルチェンジにより2025年6月末で生産を終了した一方、下期において新規の大口量産2車種の部品の生産を開始した。自社製品部門では、駐輪事業における官公庁や駅前施設等の大口案件が増加した。賃貸不動産については、収益および費用を営業外に計上している。その他に含まれる電子機器事業は、2025年6月末で撤退した。

財政状態とキャッシュ・フロー

当期末の総資産は8,705百万円で、前期末の7,882百万円から823百万円増加した。純資産は2,545百万円となり、配当金の支払と当期純損失の計上により利益剰余金が減少したこと等から、前期末の2,600百万円より54百万円減少した。自己資本比率は29.2%で前期末の33.0%から低下し、1株当たり純資産は982.92円（前期末は1,008.14円）となった。キャッシュ・フローは、営業活動によるキャッシュ・フローが799百万円の収入、投資活動によるキャッシュ・フローが535百万円の支出、財務活動によるキャッシュ・フローが127百万円の支出となり、現金及び現金同等物の期末残高は1,522百万円となった。投資活動では有形固定資産の取得による支出が主な内容である。

項目	2026年3月期	2025年3月期
総資産	8,705百万円	7,882百万円
純資産	2,545百万円	2,600百万円
自己資本比率	29.2%	33.0%
1株当たり純資産	982.92円	1,008.14円

株主還元

2026年3月期の1株当たり年間配当金は期末配当10円00銭で、前期と同額である。配当金総額は25百万円、配当性向は当期純損失の計上により△37.3%となっている。2027年3月期は1株当たり年間配当金12円00銭（期末配当）を予定しており、予想配当性向は51.8%を見込む。

項目	2026年3月期（実績）	2027年3月期（予想）
1株当たり年間配当金	10円00銭	12円00銭
配当性向	△37.3%	51.8%

2027年3月期の業績予想

2027年3月期の業績予想は、売上高6,660百万円（前期比29.5%増）、営業利益80百万円、経常利益80百万円、当期純利益60百万円としている。1株当たり当期純利益は23.17円を見込む。2026年3月期の下期において生産を開始した大口量産車2車種の受注が継続することにより受注が増加することを前提としている。同社は、自動車用部品部門・自社製品部門ともに中長期的に新規受注を拡大するための営業活動を展開するほか、人員配置の適正化、生産性の追求、主要経費の予算管理の徹底を図るとしている。自動車部品部門では省人合理化投資として自動クリップ挿入装置を導入し、組立作業の生産能力・生産効率・品質の向上や受注競争力の向上を図る方針である。なお同社は、業績予想には様々な不確定要素が内在しており、実際の業績は大きく異なる可能性があるとしている。