※本記事は大運が公開したIR資料（直近の通期決算短信）に基づく簡易サマリーであり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。数値は開示資料に基づきますが、利益指標の定義や集計方法は会社により異なる場合があります。投資判断はご自身の責任でお願いいたします。
大運は2026年3月期の決算短信を公表した。主力の港湾運送事業における主要取引先の受注が堅調に推移したことなどから、営業収入は前期比6.2%増の9,211百万円、営業利益は同42.6%増の347百万円となった。経常利益は同36.1%増の441百万円、当期純利益は同24.2%増の334百万円となり、増収増益となった。
業績（2026年3月期 実績）
新規顧客の獲得と既存顧客との取引深耕に取り組み、国際一貫輸送のさらなる受注獲得を目指して営業活動を展開した結果、円安の影響下にありながら輸入貨物の受注も堅調だったことから、営業収入・営業利益ともに増加した。
| 項目 | 2026年3月期 | 2025年3月期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 営業収入 | 9,211百万円 | 8,672百万円 | +6.2% |
| 営業利益 | 347百万円 | 243百万円 | +42.6% |
| 経常利益 | 441百万円 | 324百万円 | +36.1% |
| 当期純利益 | 334百万円 | 269百万円 | +24.2% |
セグメント別の状況
主要セグメントである港湾運送事業は、主要取引先の受注が堅調に推移したため増収増益となった。自動車運送事業は燃料費等諸コストの高騰が影響し営業損失が続いたものの、前期に比べ損失幅は縮小した。その他事業は前期とほぼ同水準で推移した。
財政状態
当事業年度末の総資産は6,148百万円（前期末5,431百万円）となった。純資産は前期末比610百万円増加の4,077百万円、自己資本比率は66.3%（前期末63.9%）、1株当たり純資産は840.83円（前期末714.99円）となった。
| 項目 | 2026年3月期 | 2025年3月期 |
|---|---|---|
| 総資産 | 6,148百万円 | 5,431百万円 |
| 純資産 | 4,077百万円 | 3,467百万円 |
| 自己資本比率 | 66.3% | 63.9% |
| 1株当たり純資産 | 840.83円 | 714.99円 |
株主還元
2026年3月期の1株当たり年間配当金は15円（前期13円）、配当性向は21.7%となった。2027年3月期は16円を予定しており、配当性向は22.8%を見込む。
| 項目 | 2026年3月期（実績） | 2027年3月期（予想） |
|---|---|---|
| 1株当たり年間配当金 | 15円 | 16円 |
| 配当性向 | 21.7% | 22.8% |
次期業績予想
2027年3月期の業績見通しについて、営業収入9,400百万円（前期比2.0%増）、営業利益350百万円（同0.8%増）、経常利益450百万円（同2.0%増）、当期純利益340百万円（同1.6%増）を見込んでいる。
| 項目 | 2027年3月期（予想） | 増減率 |
|---|---|---|
| 営業収入 | 9,400百万円 | +2.0% |
| 営業利益 | 350百万円 | +0.8% |
| 経常利益 | 450百万円 | +2.0% |
| 当期純利益 | 340百万円 | +1.6% |
本記事は大運が公表した2026年3月期決算短信をもとに作成しています。決算短信は監査法人の監査対象外です。
※本記事は大運が公開したIR資料（直近の通期決算短信）に基づく簡易サマリーであり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。数値は開示資料に基づきますが、利益指標の定義や集計方法は会社により異なる場合があります。投資判断はご自身の責任でお願いいたします。
